Stary Dworzec z Bytomia
Stacja kolejowa w Bytomiu została wybudowana w 1868 roku. Po I wojnie światowej zyskała na znaczeniu, ponieważ Bytom stał się miastem granicznym. W związku z tym w latach 1929-1930 stare budynki stacji zostały wyburzone i w to miejsce postawiono nowy dworzec obsługujący cztery perony. Trzy z nich były używane do komunikacji w obrębie ówczesnych Niemiec, jeden obsługiwał pociągi jeżdżące do Polski (czyli wtedy – za granicę).
Mniej więcej na początku kwietnia, zdecydowaliśmy z Raschem i Bennym, że budujemy kilka śląskich modeli na makietę kolejową, która zostanie pokazana na wystawie w Parku Śląskim. Właściwie to chyba powinienem powiedzieć, że „tak długo im wierciłem dziury w brzuchach aż się dla świętego spokoju zgodzili” ;-p
Małe porównanie z oryginałem z jednego ze zdjęć.
Dworzec jest prosty jak budowa cepa, bo jest prawie całkowicie symetryczny wzdłuż i wszerz, ale i tak jak dla mnie jest to rekordowo szybko zbudowany model, bo w 3 popołudnia. W dodatku najpierw mniej więcej wyobraziłem sobie (zbudowałem go) w głowie, a potem praktycznie tak samo jak w głowie – zbudowałem go z zamówionych klocków.
Oczywiście w kilku miejscach model jest zbudowany inaczej niż oryginał – przede wszystkim na dachach pomiędzy wieżyczkami, bo nie miałem szansy ściągnąć na czas double-slopów w kolorze reddish-brown, więc wieżyczki ogólnie są trochę przekłamane.
Poza tym – gdybym miał trzymać skalę minifigów, to budynek musiałby być cztery razy większy 🙂 Ale wydaje mi się, że w miarę budyneczek wygląda, mimo wielu uproszczeń.
Jako ciekawostka – największy problem miałem z odgadnięciem „co za orzełek jest umieszczony na elewacji”. Nie pasował historycznie polski, a kolorystycznie nie pasował niemiecki, w końcu naprowadził mnie Szww na orzełka Piastów Śląskich – stąd kolorystyka żółto-niebieska (czyli taka jaka zapewne była), co pewnie wiele osób może jednak zastanawiać.
Dziękuję za zrobienie i użyczenie zdjęć Darkowi Mrozowi a także wszystkim innym fotografom 🙂
Więcej zdjęć jest porozrzucanych po wielu galeriach, ale właściwie więcej pokazywać nie trzeba 🙂
Acha – dworzec jest zbudowany na płytach bazowych i na tych płytach jest tylko położony na płytach makiety kolejowej, więc trochę widać szpary, których zapomniałem ukryć.