Awatar

About

http://zbudujmy.to/czlonkowie/rasch/

Zbrickowany modelarz z sentymentem do kolejek małych i dużych.

Posts by :

Gryfne klocki w Karolince już w ten weekend.

Gryfne klocki w Karolince już w ten weekend.

Witajcie
Chciałbym zaprosić wszystkich do odwiedzenia w ten weekend wystawy Gryfne Klocki w Centrum Kultury Karolinka w Radzionkowie. Będziemy na miejscu w sobotę od 10 do 18 i w niedziele od 10 do 15.
Do zobaczenia prace członków stowarzyszenia, użytkowników forum i nie tylko. Są też konstrukcje naszych kolegów z . W miarę możliwosci będzie pokaz działania niektórych konstrukcji z Lego Technic.
Serdeczne zapraszamy.

Witajcie w Port Royal…

Witajcie w Port Royal…

Zapamiętajcie dzień, w którym umknął wam Kapitan Jack Sparrow! ….

Dzis chciał bym zaprezentować pracę która znów powstała w ekspresowym tempie, 17 dni.
Od dawna nosiło mnie by odejć na chwile od budowania kolejek i wrócić do korzeni. Nosiło mnie na klimaty pirackie. Początkowo chciałem zbudować wyspę skarbów, na któej w tym samym czasie wylądowali zarówno żołnierze jak i piraci w poszukiwaniu tego samego skarbu. Ale jak to w budowaniu bywa inspiracje przychodzą czasem niespodziewanie. Tym razem inspiracją do zmiany planów było to iż mój syn chciał zagrać znów z Lego Piraci z Karaibów. A że dawno nie grał to zaczelismy od pierwszego epizodu z gry, czyli; Ucieczka z Port Royal. Zdecydowałem się zbudować przystań bo jest charakterystyczna i dla wielu dzieciaków czytelna. Swoja drogą większosc dzieciaków które grały w tą grę nie miały problemów z odgadnięciem co to tak na prawdę jest. Myslę że dorosli co grali też nie powinni mieć. A teraz kilka fotek, jak zwykle zdjęcia nie najlepsze. W sumie to nie było nawet możliwosci zrobić lepszych bo przebudowa dachu trwała jeszcze 6 Grudnia podczas montażu wystawy w CK Karolinka w Radzionkowie, a w Sobotę 13 Grudnia już montowalismy się w Warszawie na Narodowym.
Dzięki uprzejmosći Krisa na makiecie pojawił się Kapitan Jack Sparow, ale fotek jeszcze nie ma. Za te lepszej jakosci zdjęcia wypada mi podziękować benny80. Chłopaki dzięki wielkie.





Zdjęcie z galeri sariela

Fotka z gry;

a dla tych co nie grali to filmik z youtuba, lokacja od 14 minuty

Myslę że udało się odwzorować lokacje w stopniu zadowalającym, mając więcej czasu i kasy parę rzeczy zrobił bym inaczej, ale chętnie przeczytam co wy byscie zrobili inaczej lub co by poprawiło tę pracę ;)

Stacja Gliwice Trynek

Stacja Gliwice Trynek

Witajcie.
Kolejny mój MOC i kolejny w klimacie stalowych szlaków, tyle że tym razem tych wąskich.
Moc przedstawia stacje Gliwice Trynek z końcowego okresu jej działalnosci, można założyć że jest to początek lat 90-tych ubiegłego stulecia. Na trasie Gliwice – Rudy ruch pociągów pasażerskich zawieszono 4.11.1991 r., natomiast pociągi towarowe kursowały jeszcze sporadycznie w 1992 roku. Od około 1995 roku nieeksploatowane odcinki torów coraz zuchwalej niszczyły zorganizowane bandy przestępcze i indywidualni złodzieje, wskutek czego odtworzenie linii na dzień dzisiejszy będzie niemożliwe.






I kilka zdjęć z budowy;




Dla mających chwilę czasu i chęć poczytania o Histori GKW linki z ciekawostkami i zdjęciami, zdradzę tylko że wsród zdjęć, ja znalazłem dwie inspiracje do kolejnych MOCy;



SM03 PKP CARGO

SM03 PKP CARGO

Rozpędziłem się.
Oto kolejna z tegorocznych lokomotyw. SM03 w malowaniu PKP CARGO.






Na każdej makiecie kolejowej potrzebna jest mała lokomotywa manewrowa, wyboru za dużego nie ma jeli chodzi o tabor jeżdżący po Polskich torach.
Znalazłem kiedys w internecie to zdjęcie;

Stwierdziłem że bardzo fajnie będzie wyglądać wagon pita włanie z taką SMką na makiecie. Choć jeszcze nie było okazji by zrobić taką fotkę to uważam że jeszcze nic straconego.
Muszę się przyznać że to pierwszy model w którym uzyłem ciętego klocka. Jako że lego nie robi flexów w kolorze “LIME” przeciąłem na pół ten klocek;

Potrzebowałem przeciąć dwa takie klocki, inaczej się nie dało, ale to nie koniec. Uczciwie się przyznam pociąłem 8 sztuk bo znacznie wzmocniło to konstrukcję, dzięki czemu lokomotywka nie rozpada się jak się ją wźmie do ręki, ani w transporcie.

SM42 PKP CARGO

SM42 PKP CARGO

Kolejna zbudowana w tym roku z lokomotyw która doczekała się prezentacji to popularna “Stonka” SM42.
Chyba jedna z najczęciej spotykana na polskich torach lokomotywa, ( tych legowych też, widziałem 8 różnych modeli, różniących się wymiarami lub kolorystyką. Aczkolwiek pierwsza to SMka Mrzumbiego.
Tym razem stonka w malowaniu PKP Cargo.



Lokomotywa t448p DB Schenker

Lokomotywa t448p DB Schenker

Witam
Koniec roku się zbliża więc i czas nadrobić zaległosci w publikacji MOCy.
Dzis chciałbym zaprezentowac wam, pokazywany już podczas wystawy w Chorzowie i wystawy w Radzionkowie model czeskiej lokomotywy t448p w barwach DB Schnker.
Troszkę o lokomotywie za wikipedią. T448p (seria T 448.0 w Czechach) – lokomotywa spalinowa produkcji czechosłowackiej, wytwarzana w latach 1973-1989 w zakładach ČKD w Pradze. Eksploatowana w Czechosłowacji (obecnie Czechy) oraz Polsce na liniach przemysłowych i przez przewoźników prywatnych.
Kilka takich lokomotyw w różnym malowaniu często można spotkać na polskich torach m.in. w barwach DB Schenker Rail Polska, Orlen KolTrans, STK Wrocław oraz Euronaft Trzebinia.
Pomysł jak zbudować tą lokomotywę przyszedł mi do głowy 3 lata temu, ale skromny budżet nie pozwolił planów zrealizować aż do tego roku. Wstepnie planowałem kolorystykę Orlen KolTransu z kilkoma cysternami, lokomotywa tego przewoźnika też jest czerwona ale jak już mi się zbudowały czerowne wagony kryte plandeką to i przewoźnika do nich trzeba było dopasować. A teraz fotki modelu;
t448pt448p
t448p


Podziekowania dla nexusa za naklejki, bennemu za zdjęcia.

Dworzec PKP w Radzionkowie

Dworzec PKP w Radzionkowie

Dawno temu w mojej głowie zrodził się pomysł zbudowania Dworca PKP w Radzionkowie.
Nie tylko dlatego że w Radzionkowie od kilku lat mieszkam, ale dlatego że mam do niego sentyment z dzieciństwa, a budynek dworca jest ciekawy. Wygląda jak by był rozbudowywany kilka razy by dostosować go do zmieniających się w miarę upływu czasu potrzeb.
Dworzec Radzionków widok od strony peronów
Tak wyglądał ten dworzec dwa lata temu.

Historia planów budowy sięga 2013 roku. Natomiast życie spłatało mi figla bo w momecie gdy poczyniłem pierwsze zakupy pod jego budowę, i gdy już wiedziałem żę go zbuduję w oryginalnych kolorach ruszył remont dworca przejętego przez miasto. I na dzień dzisiejszy wygląda on tak.

Mało kto mi uwierzy ale na szczęcie w dzisiejszych czasach są mapy google więc łatwo to zweryfikować.
Dworzec ten posiada 3 perony i 6 torów co jak na miasteczko mające 16,5 tyś. mieszkańców to chyba ewenement na skalę kraju. Dziś w wyremnotowanym budynku znajduje się centrum dokumentacji deportacji górnolązaków do ZSRR, link http://www.deportacje45.pl/.
Tak wyglądała moja pierwsza przymiarka do budowy którą zrobiłem w 2013 roku,zbyt mała iloć klocków szybko zweryfikowała plany, dworzec na makiete kolejową w Rzeszowie.

Do budowy frontu i tylko frontu tamtego dworca wykożystałem ponad jeden 1 tyś. plate 1×2. Już wtedy okazało się żę tysiąc klocków to tak na prawdę kropla w morzu. Rok później w zbudujcowym LUGBULKu zamówiłem kolejne 3 tys. platów. I to też okazało się iloscią nie wystarczającą by ten dworzec zbudować, i że będą potrzebne kolejne zakupy. Już po pierwszym tygodniu budowania wiedziałem że tego co mam, czyli około 5 tyś. różnych platów i tak mi braknie. Więc zamawiałem gdzie się da plate tan w konfigurac jach 1×1, 1×2, 1×2 corner, 2×2, 2×3 by zdążyć przed Pyrkonem zbudować całosć. Ostatnie 200 sztuk plate 1×2 pożyczyłem od Benny80 trzy dni przed Pyrkonem, wielkie dzięki.
Nim przejdziemy do zdjęć skończonego dworca, kilka zdjęć z budowy.
Pierwszy dzień prac zaowocował fundamentem i pierwszą ścianą

Drugi dzień, już lepiej ;)

Czwarty dzień i już mi coś nie daje spokoju, patrzę na powstający budynek i widzę żę muszę zacząć od nowa bo dworzec jest za krótki i nie będę miał szans na zrobienie muru pruskiego w taki sposób by przynajmiej przypominał oryginał.

Szósty dzień prac nad dworcem się kończy z takim oto efektem prac.

Dzień dziewiąty; kolejne zamówienia na klocki zrobione, więc przyszedł czas by zacząć budować moduł makiety kolejowej, koniec dnia i postęp prac na załączonym obrazku.

Pięć dni później dwa gotowe moduły makiety kolejowej czekają na zapakowanie w celu transportu do Poznania.


Jeszcze zdjęcie z taborem;

Na makiecie z taboru; SM42 w tardycyjnym malowaniu PKP z brązowymi węglarkami, SM42 z wagonami samowyładowczymi w barwach PKP CARGO, SM03 z 2 wagonami platformami krytymi plandeką w barwach PKP CARGO, i premierowo czeska lokomotywa t448p w czerwonym malowaniu DB SCHENKER, wraz z trzema wagonami platforma kryta plandeką DB SCHENKER.
Czas nagli a do budowy zostało jeszcze sporo, zarówno zabudowań jak i terenu, koniec końców na Pyrkonie dworzec pojawia się w całośći, a dzięki uprzejmośći jetboya łatam na ostatni moment dziury i kładę drogę za dworcem.
Efekt końcowy ci co byli w Chorzowie mogli zobaczyć na wałsne oczy, ci co nie byli może będą mieli jeszcze kiedyś okazję, aczkolwiek mam nadzieje że poniższe zdjęcia zaspokoją troszkę wasz apetyt.






Zdjęcia z galerii Darka Mroza za których zrobienie i udostępnienie bardzo dziękuje.

Zdjęcie z glaerii boogiego, swietne jest i nie mogłem sieę powstrzymać, ono musiało się tutaj znaleźć.


Zdjęcia z galerii maciejera. Za udostępnie zdjęć bardzo dziękuje.
Na terenie dworca goscinnie Star i Ogórek autorstwa Misterzumbiego.

Koleje wąskotorowe Swarzewo

Koleje wąskotorowe Swarzewo

Witam
Od jakiegos czasu koleje wąskotorowe to taki mój temat bumerang. Ciągle wraca. I chyba bedzie wracał częsciej.
Na potrzeby wiosennej edycji Swarzewa powstała stacja koleii wąskotorwej, inspirowana zabudowaniami Żułaskiej Koleii Dojazdowej w Nowym Dworze Gdańskim. Inspirowana gdyż poza taborem który już czekał na zbudowanie miałem niecały tydzień, i na szczęcie wyrobiłem się w trzy dni, budując z tego co mam i nie mogąc pozwolić sobie na odwzorowania całkowite bo nie zdążył bym i w Swarzewie byłą by pusta gablota.
Odswierzyłem troszkę tabor. Modernizacji uległy Lxd2, przede wszystkim tutaj więcej snotu, nowe karkołomne rozwiązanie bocznych wlotów powietrza. Teraz jest o wiele lepiej .
Wls180 też przeszła kilka modyfikacji poza malowaniem. Nie jestem pewien czy na lepsze, bo nie jestem z niej całkiem zadowolony, ale to możecie ocenić sami.
Wagon Bxhpi pozostał bez zmian.
Natomiast nowoscią na makiecie jest wagon motorowy Mbxd2. Za czasów poprzedniego ustroju Ministerstwo Transportu zakupiło 32 sztuki wagonu motorowego Mbxd2 i 100 wagonów doczepnych bxhpi. Niestety z uwagi na dużą awaryjnosć MBXów często stosowano lokomotywy lxd2 i wls150/180 w ruchu pasażerkim wraz z wagonami Bxhpi. Sporo można by było o wąskotorówkach pisać, ale najważniejsze dla was będą raczej te zdjęcia, a te zrobił i udostępnił Darek Mroz za co bardzo dziękuje.

Lxd2 z Bxhpi
Mbxd2
Mbxd2
wls180
Mbxd2
Lxd2 z Bxhpi
Mbxd2, Lxd2, Bxhpi, WLS180,
Pewnie i tak nikt nie zauważy, więc zdradzę że kolejki które buduję to Górnosląskie Koleje Wąskotorowe, rozpoznawalne bo tylko Górnoląski tabor posiadał dwa zderzaki tak jak w kolei normalnotorowej.
Galeria pojawi się tu, jak zwykle na BSie.

Koleje Wąskotorowe

Koleje Wąskotorowe

Para buch…..
Ciuf… ciuffff….
Chociaż pary nie będzie (bo jeszcze parowozów nie zbudowałem) to ciufcie będą. I to kilka :).
Narrow
Już dawno nie publikowałem rzadnej z moich prac.
Nie dlatego że nie buduje, a dlatego że nie cierpię robić zdjęć gdyż najzwyczajniej mi nie wychodzą.
Oto najnowsze moje dzieło. Makieta jako oprawa do kilku modeli kolejek wąskotorowych.
Jesli wymienicie wszystkie to znaczy że się udało je odwzorować w stopniu zadowalającym.
No to jedziemy.





O Górnoląskich Kolejach Wąskotorowych mozna poczytać trochę w internetach, m.in. pod tym adresem:www.gkw.pl
To nie jest moje ostatnie słowo w tym temacie, natomiast to co tutaj kiepsko widać można na żywo zobaczyć na wystawie w Warszawie.